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深圳供应新传动设备行星式ZPLE060-35斜齿行星减速器

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-04 17:15:28

深圳新传动设备:行星式ZPLE060-35斜齿行星减速器
国内家具五金经过这几年的提高和发展,品质也在不断的提高,除了少数技术含量高的功能性配件外,其它的已基本达到高品质家具五金水平。我们不妨先来回顾一下,这几年国内几种典型的家具五金产品的发展过程。家具五金大致可分为装饰五金和功能五金两大类,在工业化生产水平高度发展的今天,两者在工业设计理论的指导下,正在逐步走向统一。新型五金配件的发和引进,在功能、款式、质量上的更新和提高,也赋予了家具款式和功能上的不断更新发展。
深圳新传动设备:行星式ZPLE060-35斜齿行星减速器


行星减速机在设计时要考虑以下要求:
一、行星减速机设计时原始和数据。例如:原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比,确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计,要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用,为了提升电机的扭矩,减少成本。


深圳新传动设备:行星式ZPLE060-35斜齿行星减速器

K系列减速机联轴器于各种不同主机产品配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况,是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量,不宜选用以一般橡胶为性元件材 料的挠性联轴器,应选择金属性元件挠性联轴器,例如膜片联轴器、蛇形簧联轴器等。K系列减速机小转矩和以传递运动为主的轴系传动,要求联轴器 具有较高的传动精度,宜选用非金属性元件的挠性联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动,对传动精度没有要求,伞齿轮减速机高转速时,应避免选用金属性元件性联轴器和可动元件之间的间隙的挠性联轴器,宜选用传动精度高的膜片联轴器。



减速特性
1、高扭力、耐冲击:行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速,由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生,大小齿轮间更要有一定之间距咬合,因此齿箱容纳空间极大,尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合,结构强度相对减弱,更使齿箱长度加长,造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接,单独完成多段组合,体积小,重量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。
3、率、低背隙:由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触,当传动相等扭力时需要更大的齿面应力,因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度,齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大,相对形成较高齿轮间隙,各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合,外齿轮环的圆弧包洛结构,使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合,齿轮间密合度高,除了提升极高之减速机效率之外,设计本身可达到高精度作用。

深圳新传动设备:行星式ZPLE060-35斜齿行星减速器

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K3-38MB35

随着地球温室气体排放问题日益严重,逼近地球自我调节的临界点,各国纷纷相关政策,包括我国在内的世界各国必需刻不容缓的执行节能减排(二氧化碳),LED灯是目前 节能的绿色环保电光源,自然成为照明节能减排的主要选项,随着led灯成本与价格的逐渐降低,其普及的速度也在加快,在22年以前,LED灯的市场占有率将超过5%。降低LED灯的成本LED芯片占据LED灯成本的主要部分,因而降低LED的成本的主要途径就是降低LED芯片的成本。